Сравнение различных вариантов отопления гаража

Приобретаемые выгоды

Итак, отлаженная система обогрева обладает целым набором положительных особенностей:

• если внутренняя температура превышает 5 градусов, а вентиляция достаточно, то внутри помещения не образуется конденсат, губительный для кузовных деталей транспортного средства;
• низкие температуры затрудняют запуск мотора, повышают густоту масла, снижают емкость аккумуляторной батареи. Мороз также губителен для деталей, изготовленных из резины и каучука, они теряют изначальную эластичность и эксплуатационный ресурс;
• садиться в прогретую машину гораздо приятнее, отсутствуют трудности с открыванием замков, двигатель прогревается мягче и быстрее, а это напрямую способствует повышению ресурса.

Конечно, организация отопительной системы предполагает определенные усилия и финансовые расходы, но результат, тем не менее, стоит того.

Если рядом находится дом

Если гараж находится поблизости от коттеджа, то для обогрева объектов может использоваться единый отопительный контур, что достаточно удобно и экономично. Владельцам достаточно лишь ответственно подойти к процессу настройки, помнить о том, что в гараже нет нужды поддерживать температуры, актуальные для жилых помещений, достаточно будет даже 5-10 градусов. Впрочем, даже если от коттеджа до гаража около 50 метров, есть возможность формирования единой системы.

Придется выполнить утепление трубы, чтобы свести к минимуму потери тепла, а также проложить ее ниже отметки промерзания грунта. Для обеспечения оптимального напора применяются циркуляционные насосы. Если создать единый контур невозможно, стоит ориентироваться на конкретные условия:

• если гараж находится в кооперативе, не имеющем собственной магистрали, то вряд ли руководство даст добро на применение котлов на жидком или твердом топливе. Решать проблему придется установкой электрических отопительных приборов, будь то тепловая пушка, конвектор или инфракрасный излучатель. Стоит заранее подготовиться к повышению расходов;
• в товариществах, гаражи в которых расположены стена к стене друг с другом, можно монтировать общие котлы на газу, электричестве или твердом топливе. Придется позаботиться о получении множества необходимых разрешений, но конечный результат оправдает эти усилия.

Отопление гаража своими руками

Последний вопрос, который остается выяснить, звучит так: как сделать в гараже индивидуальное отопление своими руками?

Существует контингент мастеров на все руки, готовых применить свои технические знания на практике. Они изготавливают любое отопительное оборудование для гаража своими руками, что многократно уменьшает их конечную стоимость. Эти самодельные системы отопления работают на твердом топливе (дровах, угле) или отработке. С их помощью легко решить проблему, как дешево обогреть гараж.

Чтобы сделать такой котел отопления своими руками, потребуются технические навыки. Аналогичные самодельные устройства, работающие на электричестве или газе – это рискованный выбор и прогнозировать дальнейшую их эксплуатацию тяжело. Лучше позаботиться о надежном «сердце» системы, нежели так рисковать своим имуществом.

Что касается других самодельных элементов, то изготовлять радиаторы отопления своими руками нет смысла, поскольку дешевле купить готовый аналог.

Важно!

Водяная система отопления своими руками

Чаще всего, когда поднимается тема, как сделать такое автономное отопление своими руками, подразумевается самостоятельная сборка заводских элементов системы.

Современные пластиковые трубопроводы легко соединяются между собой.

Любые схемы монтажа водяного отопления сводятся к корректному подключению всех основных элементов замкнутого «круга»: котел, батареи, повороты, развязки. Составив свой план, вы рассчитаете количество соединительных крепежей и общую длину трубопровода.

Монтаж водяного отопления своими руками

Водяную систему вполне возможно установить самостоятельно, если внимательно изучить инструкцию оборудования и уметь считывать его схему.

Опишем поэтапно, как сделать самому отопление:

1. Монтаж котла

Это основной элемент системы и от его правильного монтажа зависит успех всего проекта. Строго придерживайтесь инструкции производителя.

Установка батарей отопления своими руками

Дизайн современных батарей облегчает эту процедуру. Их монтаж своими руками начинается с крепежа стеновых дюбелей. Затем радиатор навешивают на вмонтированные держатели с помощью специальных крючков, которые находятся на его задней поверхности

Монтаж батарей отопления своими руками не требует особых знаний, но следует обратить внимание на их правильное расположение (расстояние от пола не меньше 15 см)

Соединение всех элементов системы трубопроводом

Металлопластиковые трубы соединяют между собой с помощью фитинг-соединений.

Водяной обогрев гаража – надежный и долговечный. Если потребуется его ремонт, то чаще всего это замена батарей отопления. В гараже своими руками это сделать несложно. Для этого демонтируют старый образец, предварительно перекрыв к нему доступ воды. Дальше замена радиаторов отопления своими руками аналогична его установке.

Воздушное отопление своими руками

Для обогрева гаража, где хранится одна-две машины, достаточно одного тепловентилятора. Самое популярное решение для временного отопления – тепловая пушка. Большая мощность аппарата позволяет моментально обогреть гараж. Для организации автоматической системы воздушного отопления существуют готовые комплексы, монтаж которых выполняется специалистами.

Доступный и популярный способ обогрева – воздушное отопление на твердом топливе. Здесь не требуется вентилятор, а используется специальное устройство – буллерьян. С его помощью обогревается гараж очень просто: конструкция аппарата предполагает всасывание холодного воздуха и выпуск теплой воздушной массы. Сам аппарат не накаляется и обладает высокой степенью пожаробезопасности.

Рекомендуем:

• Как сделать крышу своими руками
• Как сделать плитный фундамент
• Временный гараж
• Печь на отработке

Требования к обогреву

Не стоит пытаться сделать дешевое отопление гаража своими руками – ведь стремление к дешевизне может обернуться серьезными проблемами. Тем более что существуют не столько дешевые, сколько экономичные варианты, которые позволят создавать требуемые температурный режим с минимальными энергетическими затратами.

При организации отопления в гараже необходимо соблюдение следующих параметров:

• надежность;
• устойчивость к резким сменам температуры воздуха окружающей среды;
• относительная автономность, позволяющая продолжать обогрев помещения даже при отключении от электроснабжения.

При этом важно выполнить такие условия, как:

• обеспечение максимального сохранения тепла в помещении – при утеплении стен, кровли и ворот потери тепла будут минимальными;
• создать продуманную вентиляционную систему.

В заключении

Итак, автономное отопление гаража, обустроенное своими руками – это не роскошь, а насущная необходимость. Оно реально способствует продлению эксплуатационного срока автомобиля, бережет его от коррозии, повышенного износа двигателя во время прогрева и других негативных явлений. При выборе методики рекомендуется тщательно взвесить все факторы за и против, остановиться на схеме, реализация которой окажется выгодной и с точки зрения затрачиваемых средств, и достигаемых результатов. Главное, о чем следует помнить, – строгое следование правилам противопожарной безопасности, а также инструкциям по монтажу конкретного оборудования.

Распространенные варианты

Отопление для гаража может основываться на использовании следующих систем:

• котлы и печи на твердом топливе. Популярные варианты, но достаточно опасные, требующие безусловного соблюдения правил противопожарной безопасности. Весомое преимущество – дешевизна горючего, особенно это актуально для сельской местности, где удастся без проблем отыскать дрова. Впрочем, для постоянного обогрева система не годится, ведь человеку каждые несколько часов необходимо подкладывать топливо;
• электричество. Речь ведется не только об электрических котлах, но и о тепловых пушках, конвекторах, инфракрасных излучателях и пленках. Метод удобен и безопасность, но за эти достоинства придется хорошо заплатить, цена киловатта увеличивается год от года;

• газовый метод подразумевает установку котлов и конвекционных установок. Основное неудобство – дороговизна монтажа, но при подключении к магистрали даже она достаточно быстро окупается. Если используются баллоны, то по стоимости способ приближается к электричеству;
• жидкое топливо. У большинства автолюбителей в гаражах хранятся запасы бензина и дизеля, которые можно использовать для сжигания в котле. Впрочем, эту технологию нельзя отнести к разряду дешевых (цена ГСМ, опять же, увеличивается год от года), кроме того, не обойдется без образования больших объемов продуктов сгорания.

Предварительная подготовка

Перед тем, как приступить к работам по отоплению, следует утеплить свой гараж. Если потери тепла через стены, пол и крышу окажутся чересчур высокими, то даже использование мощного оборудование, сжигание огромных объемов топлива окажется малоэффективным.

Работы по утеплению проводятся в следующем порядке:

• проверяется плотность прилегания к плоскостям окон и дверей;
• утепляются стены, монтируются панели из каменной ваты или другого подобного материала;
• утепление крыши;
• утепление ворот;
• утепление пола. Удивительно, но в грунт также уходит значительная доля продуцируемого тепла, а знают об этом очень мало автомобилистов.

На этапе подготовки, помимо утепления, рекомендуется позаботиться и об эффективной вентиляционной системе. Ее задача заключается в поддержании в помещении оптимального уровня влажности воздуха, а также в быстром удалении продуктов горения, что гарантирует безопасность. Практика показывает, что при повышенном содержании влаги ржавые пятная на кузове машины появляются всего за пару лет.

(голосов пока нет)

Загрузка...